Manutenzione Jeep Cherokee: ecco come effettuarla al meglio

Manutenzione Jeep Cherokee: scopriamo insieme al nostro Paolo Salce come effettuarla al meglio e con i migliori prodotti.

Pronto per la 2° parte del nostro tutorial?

Ti mostreremo i passaggi per la manutenzione del cambio Jeep Cherokee 2.7 CRD – 545RFE e del riduttore.

Problematiche riscontrate sulla Jeep

I difetti principali che il nostro Paolo Salce ha riscontrato questa volta sono:

Un colpo all’inserimento della marcia
Una cambiata molto alta che si traduce in maggiori consumi
Difficoltà nello scalare la marcia in salita.
Un cambio non reattivo in generale

Come abbiamo già evidenziamo altre volte:

Per eseguire una corretta manutenzione è necessario il lavaggio del cambio automatico.

Vediamo come effettuarlo con queste semplici istruzioni passo passo::

Ci siamo accorti che anche se l’olio era stato cambiato da poco, non era stato effettuato il lavaggio. Questo ha lasciato residui e sporcizia sul filtro e sulle calamite.

Manutenzione del cambio Jeep Cherokee

Dal tappo di livello immettiamo l’additivo lavaggio Blue Pulitore per Cambio Automatico e percorrendo qualche KM faremo agire l’additivo.
Scarichiamo tutto l’olio e procediamo con lo smontaggio della coppa.
Montiamo il nuovo filtro e la coppa pulita con le sue calamite.

In questo cambio rispetteremo le specifiche Mercedes 236.14 che possiamo trovare nel Lubrificante Fluip ATF Multispeed Plus. Abbiamo scelto questo olio perché è una base (PAO) gruppo 4, è un olio di altissima gamma e abbiamo riscontrato grande soddisfazione da i nostri clienti.

Inseriamo 12 litri di Fluip ATF Multispeed Plus nella Bluematic Evolution e connettiamo l’auto alla stazione per procedere con la pulizia. Posizioniamo le leve per inserimento olio nuovo e recupero del vecchio.
1. BLU: su A3
2. VERDE: su B3
Posizioniamo le leve per il lavaggio del cambio, in modo da assicurarci che l’olio che circola sia pulito:
1. BLU: su A1
2. VERDE: su B2
Inseriamo l’additivo Gold Power Nanotech nella Bluematic Evolution per migliorare e proteggere il funzionamento del cambio automatico. Posizioniamo le leve:
1. BLU: su A2
2. VERDE: su B1
Controlliamo il livello dell’olio con la macchina accesa.

Manutenzione del riduttore (scatola di rinvio)

In modo molto semplice cambiamo l’olio al riduttore:

Con una siringa inseriamo l’additivo Antiattrito Nanotecnologico per Servosterzi, Cambi Manuali, Riduttori e Differenziali
Quando goccia vuol dire che siamo a livello e possiamo rimettere il tappo.

Una volta terminata la manutenzione cambio Jeep Cherokee eseguiamo il test su strada percorrendo una ventina di KM. Notiamo subito che:

Quando andiamo piano l’auto cambia anche sotto i 2000 giri mentre prima aveva una cambiata molto alta. Abbiamo un beneficio per quanto riguarda i consumi.
Chiedendo potenza vediamo una maggiore reattività del cambio e dolcezza nell’inserimento della marcia
La ripresa è eccellente ed è scesa anche la rumorosità.